Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Где купить

Нет данных

Мнения пользователей

Олег Владимирович  (2014-09-29)
Профессионально (более 17 лет) занимаясь сервисом, никому не советую пользоваться ХАДО. Все испытания и тесты, на которые ссылается ХАДО, выдержит даже самое дешевое масло. Нет ни одной рекомендации, ни одного производителя которые рекомендовали бы продукцию ХАДО. Сам покупаю продукцию ХАДО раз в три года, чтобы убедится что вся эта продукция не работает! Нет ничего лучше обыкновенного, качественного масла и своевременного обслуживания. Нет универсального лекарства от всех болезней. ХАДО не рекомендую.

Дмитрий  (2014-05-02) 
3 года назад взял кариба 2000 года. Машинка хорошая, но слабенькая. Хадо посоветовал знакомый. Слил старое, промывка, плюс коробка на стенде. Везде влил хадо + в коробку еще ревитализант бухнул. Откатался примерно тысяч 40, машину не узнать, появился разгон, двигатель шепчет. Не поехал в город за Хадо (беру только у оф. дистрибьюторов), купил мобил1... Зря.. Двигатель постепенно начала рычать, масло кушать... в -30 не заводится. В конце зимы это надоело, съездил и снова взял Хадо. Прошел месяц и снова в салоне тишина и двигатель приятно шепчет. Кто материт Хадо, сначала научитесь в целом за машиной смотреть, вовремя расходники менять и т.д., а потом уже резюмируйте. Я доволен на твердое 5+.

Александр  (2014-02-13) 
Уже на трех машинах использовал масла и присадки Хадо с первого ТО, 1-я ДЭУ Кондор пробег на Хадо 220т.км, без проблем, 2-я Хундай Туссан пробег 125 т.км, 3-я Фольц Кадди - пробег уже 100 т.км, катаюсь до сих пор! Применял синтетику 5х40, 5х30 SM. Хотел бы привести один пример, на Туссане решил в коробку залить транс.масло Шелл 75х90 Getrib., покатавшись на нем 2-2,5 т.км стала вылетать 4я передача..., при езде без особой нагрузки периодически выскакивала и все тут! Покумекав в сервисе с спецами, не нашли ни каких видимых причин, жутко расстроился, перед поездкой на юга, решил слить Шелл, залил Хадо 75х90, по дороге на юг, передача периодически пыталась выскакивать, но я рукой придерживал рычаг передач, когда он хотел выскочить из передачи, проехав таким макаром 2т.км, с удивлением заметил, что передача перестала вылетать, пробег был примерно 50т.км., продал машину знакомому при пробеге 125 т.км, передача ни разу не вылетала, знакомый ездит без всяких хлопот не нарадуется! Так что Хадо - прекрасная продукция!

димон  (2014-01-30)
В донецком офисе ХАДО лично видел, как сидят сотрудники и шлепают комментарии на форумах, посмотрите отзывы на оф. сайте, хотя бы разнообразили как-то изложение, а то меняют только имя, название машины и пробег. Видно план нужно было выполнять, начальник в шею дышал, ну, и конечно, компрометирующие комментарии должны подвергаться критике "реальных" пользователей ХАДО, нужно же создать иллюзию о крутом масле. Подумайте сами, кому нужно будет отписываться где-то, если ездишь себе тихо-спокойно, типа проехал 100 тысяч на одном масле, так нужно сразу на форум и отписаться, мол как я торчу от этого масла. Полный бред, сам лил присадки и для гура, и в коробку по двойной порции, толку - ноль. Стоимость залитого в гур - 200 грн, в коробку - 200 грн. за такие деньги можно нанять пару чел, пусть сидят постят форумы, отписываются, какая классная продукция.

Авиталь  (2014-01-15)
При применении РВС, двигатель теряет температурную стабильность. Так как на пути основного теплоотвода от поршня через поршневые кольца появляется тепловое сопротивление – металлокерамический слой. Помимо этого, в процессе приработки двигателя с РВС из-за резко возросших температур цилиндра значительно увеличивается расход масла, и достаточно часто отпускаются термофиксированные поршневые кольца. В парах трения «шейка коленчатого вала - вкладыш подшипника» происходит не микрошлифовка поверхности с образованием защитного слоя, а абразивный износ, при котором твердые частицы минералов внедряются в мягкие поверхности, нарушая их структуру и ухудшая условия формирования смазочных слоев.

алексей  (2013-12-28)
Приора 21713 2011г в двигателе масло шелл хеликс ультра 0w40, залил в двигатель хадо стейдж-1 для новых двигателей, пробег 14000км., т.к после пробега 2000км. появился стук в двс, на горячую пока проехал 300км., вроде бы стук стал уменьшатся, в коробку тоже залил стейдж-1 для трансмиссии, проехал 90 км., плохо включалась вторая передача, стала включаться хорошо, масло в кпп шелл спиракс 75w90, менял его при пробеге2000км., заводское когда сливал была одна пена.

Сергей  (2013-12-26)
Отстой, хуже масла не знаю.

Александр  (2013-11-10) 
Добрый день. Вчера поменял масло в mazde626 ge 1995 г.в. Масло залил XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF. Как завел сразу повалил сизый дым. По утрам тоже дым валит. До этого дыма не было. Старое масло было: shell полусинтетика. Не знаю что и думать, может кто что подскажет?

Виталий  (2013-10-19)
Лил в ваз 2108 лью в ниссан Hado 5w40. Пользуюсь более 7 лет, от замены до замены, меняю раз в год пробег примерно 10 тыс. Отличное масло, расхода нет вообще, пробеги более 150 тыс. Авто заводится в - 30. Беру только в банках по 4 или 5 литров. Думаю правда что хорошее в рекламе не нуждается в отличие от мобил кастрол зик и т.д. Поэтому маннол, валволин и Хадо в рекламе не увидишь!

Vladimir F.  (2013-10-16)
Разочаровался я в этих маслах окончательно. Продавал их в своем автомагазине и даже друзьям советовал.
Но после того как у моих клиентов, причем очень хороших знакомых движки стали лететь, всё снял с продажи и завязал с ним. У одного вкладыши провернуло, очень много грязи в двигателе, прям гуталин кусками.
А у другого кольца залегли, весь поршень с кольцами в нагаре и клапаны тоже. Зольность у этих масел оказалась реально очень высокая. Нагар очень быстро откладывается на клапанах, кольцах и поршнях. Оба ездили на Хаде долгое время. Да у меня у самого на Тойота Прадо 4 л, в который я тоже Хадо заливал, катализатор приказал долго жить. Официалы сказали, что скорее всего из-за масла. Для долгой службы катализаторов необходимо низкозольное масло, но никак не Хадо. И цена в последнее время стала очень высокая.
Никому больше не советую.

Владимир  (2013-09-03)
Я тоже знаю это случай. Ты конечно недоумок, можешь вписывать мой ник, но пусть все знают что пишет славка под этими тупыми подписями, тот чувак залил в мотор присадку, но не проверил есть ли у него масло в моторе вот и итог один придурок мотор угробил, а второй - его хороший знакомый, такой же в общем то, радостно пересказывает всякие небылицы.

Vladimir F.  (2013-08-23)
Хороший знакомый из Краснояска залил в Двигатель Detroit 12.7 после ремонта форсунки так называемое масло XADO, двигатель и месяца не протянул. заклинил на ходу. Приварило коренной вкладыш к валу и разбило постель в блоке. Итог - контрактный двигатель 370т.р. и 60 установка.

Vladimir  (2013-08-17)
Я тоже знаю этих двоих, они сперва кончили свои моторы, а когда видели что уже предсмертные агонии начались, влили в него "спасительного лекарства" Хадо, а когда естественно моторы померли теперь машут флагом что Хадо - ерунда! Вот и вся математика. :)))

Vladimir F.  (2013-08-12)
Знаю двух человек у который после смены масла, оба лили ХАДО, у одного двигатель стуканул, у другого все прокладки, сальники повыедало..

Slavka01  (2013-08-10)
Пиппец рассуждение... купил, новый дорогой, он загудел, залил хаду, звук стал тише , но тем не менее именно деньги на ветер за хаду, а не за ГУР или за машину у которой этот ГУР уже полетел и новый тоже сразу полетел...
Вы мальчик совсем анализировать не умеете! Самое страшное, что сейчас таких "умников" - шагу не куда ступить!!! И каждый норовит своё мнение написать, признаться при народно , что он полный профан в теме... :D

Slavka01  (2013-08-10)
""Lexa_Москва (2013-08-09)
На моей бэхе загудел ГУР. Новый дорогой, в магазине посоветовали хадо для гидроусилителя. Купил, решил попробовать. После добавления через какое-то время гул стал тише, но не исчез. В итоге деньги на ветер. Поехал на разборку, купил ГУР б/у. Теперь все ок. Надо было сразу так и поступать, а не тратить деньги на хадо."" А вот я бы постеснялся признаться при народно в собственном ТУПОРЫЛИЗМЕ...
Во первых "новый, дорогой - ещё не значит что он на самом деле новый и качественный, вполне реально, что он просто хорошо помытый и с тебя лошка за него просто взяли за него конский ценник! Во вторых, если он, как ты говоришь "новый и дорогой" уже загудел вскоре после покупки, значит либо насос твой говно, либо масло - не масло , а параша какая то, либо пень за рулём сидел, и держал руль с силой в крайнем положении до упора, чем и подпалил насос, либо все эти факторы вместе взятые! В третьих, ты сам только что похвалил состав от хадо, сказав что изменения всё таки наступили в лучшую сторону, "...После добавления через какое-то время гул стал тише, но не исчез...". Тогда не понял твоей издёвки в плане "...В итоге деньги на ветер. Поехал на разборку, купил ГУР б/у. Теперь все ок. Надо было сразу так и поступать, а не тратить деньги на хадо..." Бля ничего не понял короче... Почему ты не пишешь что деньги на ветер ты спустил когда купил новый дорогой..., зачем ты вообще его покупал, что старый заводской уже вышел из стороя???, Тогда вообще получается что деньги на ветер - это покупка такой рухляди как "бэха", а состав который хоть немного изменил ситуацию к лучшему , ты почему то называешь "Деньги на ветер..." Ну тут несколько вариантов, либо ты дитя современности, которое ничего не понимает, работать не хочет, но подай тебе всё и сразу и желательно новое и побольше! Либо тебе кто то платит, но так как образования у тебя нет, то аргументированно обдристать то же хадо например у тебя просто ума не хватает, либо ты просто глупый человек, который совершенно не умеет проводить анализ происходящего, тогда мне тебя просто жаль!

Lexa_Москва  (2013-08-09)
На моей бэхе загудел ГУР. Новый дорогой, в магазине посоветовали хадо для гидроусилителя. Купил, решил попробовать. После добавления через какое-то время гул стал тише, но не исчез. В итоге деньги на ветер. Поехал на разборку, купил ГУР б/у. Теперь все ок. Надо было сразу так и поступать, а не тратить деньги на хадо.

meyjer  (2013-05-21) 
Кто не имеет прав и не ездит, для него все авто и все что касается авто это дерьмо, а сам даже велосипед боится ХАДО СУПЕР....

Андрей  (2013-05-10)
Мерседес 124-й, мотор 102-й, заливаю хадо 10W60, проехал уже больше 100000км. Меняю через каждые 10000км. Отличное масло!

Александр  (2013-05-05)
Лил в свою машины XADO 5W50 с пробегом 170 000 км., через 3000 км. слил так как уровень ушел ниже минимума и залил другое масло, машина у меня первая и не сталкивался с с маслами. Через какое то время стал лить 10w40 Равенол 5л., хватало от замены до замены (если на трассе в пол не вваливать). При следующей замене масла буду лить XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF, так как мнение поменялось после проделанной процедуре раскоксовки двигателя, хуже не станет, брать буду только у официалов. Результат отпишу.

Юрий  (2013-04-20) 
Такое впечатление что все отрицательные отзывы написаны какими то людьми слегка туповатыми с одинаковой лексикой и похожей манерой изложения, еще и с ошибками. Как им можно пояснить что либо про НАНО технологии. Еще улыбает отзыв в котором владелец Pajero жалуется то что дорого. Для непонимающих почему кастрол и мобил не делает такого, объясняю, потому что есть такое слово ПАТЕНТ, все ХАДОвские примочки запатентованы во всем мире, начни кастрол и мобил с шелом такое делать, сразу выйдут из правового поля, что так ценится в цивилизованном мире. А если эти распиаренные бренды заявят что эта совершенная технология будущего им пока не доступна, кто будет пользоваться их маслами, вот и работают на старинных разработках и на громкой рекламе. Зато в уме многих это типа круто MOBIL, SHELL, CASTROL. На самом крутом Мобил 1 мотор современного BMW хорошо если 200000 протянет, а на ХАДО обычная классика по 600000 летает без малейших ремонтов и проблем, а дальше просто кузова загнивают и разваливаются, это из моего опыта.

Андрей  (2013-01-13)
Описание продукта в Экспертизе ерунда, тупо скопировали рекламный буклет. Интересно каким это волшебным образом синтетическое масло на основе ПАО 4гр. базовых масел вдруг изготавливается из нефти Северного моря. Это же ПАО (поли-альфа-олефин)синтез, данного продукта получается строго путем синтеза газа, как попутный продукт при производстве полиэтилена. Еще понятно на фантике продана лапшу вешают, а что же экспертиза, одни "неучи" что ли?????
Ть-фу.

Сергей  (2013-01-06) 
Занимаюсь диагностикой и ремонтом авто. По гидравлики и трансмиссии с присадками и маслами есть положительный эффект, причем быстрый и ощутимый. Не волшебная палочка, но все же. Например мой субару форестер 1998г., плохо включается 4-я скорость (как после наката, так и с пятой на больших скоростях). После присадки хадо и пробега 150 км., мкпп не узнать, переключения стали тугими как на новой коробке, без расхлябанности. Синхронизаторы на 4-ой заработали. Пробег часто при максимальных нагрузках (трасса-бездорожье)+30 000 км., полет нормальный. Клиентам не рекомендую, только друзьям - без работы останусь.
По маслам в движку - опыт еще не наработан. Личных отрицательных впечатлений еще не было. Все двигатели в работе, чувствуют себя хорошо. Единственное непонятное впечатление оставляет, после вскрытия ДВС, бурый налет на нерабочих поверхностях (крепления распредвала, поддон), похожий на застывший пластеин. Трущееся поверхности идеальные. В общем всем рекомендую, если процесс еще не критичен. ГУР, Трансмиссия, Подшипники, (ДВС- пока не знаю). Недавно слили и залили хадо ДВС-крайслер "Волга", но он (ДВС) сам по себе хорош. Будем наблюдать.

Тоха  (2012-12-20)
Хохлятский маркетинг, не хуже -не означает лучше, обычное масло, надо же всем кушать и Украинцам тоже, в моем регионе дохлый бренд и вряд ли раскачается, я не дам.

Валерий  (2012-09-09)
Я обалдеваю от некоторых комментариев. Мол другие производители не могут, а Хадо может. С личного опыта: у меня друг в прошлом чемпион Европы по мотокросу и сейчас классный мастер. Так по его словам заливали в спортивную технику масла крутых производителей пока не познакомился с Хадо. После заездов (гонок), только у масла Хадо еще останется вязкость, а остальные сажа с водой. По его рекомендации применяю Хадо на своем Мерсе Е класса (катается тесть) и Ауди А-6 катаюсь лично Я. Про то что после залития Хадо титаны стали на 18, вырос протектор резины или даже увеличилась компрессия врать не буду, но авто едет ощутимее лучше и масла НЕ ЖРЕТ при пробеге за 300 тыс. А в защиту Хадовцев отвечу, Калаш в 1947 году придумали славяне и в свое время он тоже был уникален (продажи свыше 100 миллионов штук), да и вообще братья Кличко тоже Украинцы, кто знает может и Хадо тоже перспективнее.

Vladimir  (2012-09-02) 
Прошел 295 тыс. без вскрытия движка. Ни разу не заливал XADO не буду!!!
Пользуюсь маслом 5w/30 MAZDA.
Автомобиль MAZDA 323.

макс  (2012-06-03)
залил масло хадо 10w40 в свою новую хонду, до этого эаливал Castrol, проехал 30тыс. нареканий нет.

юл  (2012-05-04)
Настоящая так называемая электронно-оболочечная технология \выращивания упрочнения\создана на рубеже 80-х 90-х гг и основной научный и произв центр в Харькове. Все наноизделия США покупают там.

олег  (2012-03-24)
Залил масло хадо 5/50, двигатель работает исключительно, проехал 8 тыс. км., не разу не подливал. Зимой в -30 заводится без проблем, не разу не подвела, вообщем маслом доволен, при замене буду лить тоже самое хадо 5/50.

Олег  (2012-03-10) 
Как только появился официальный дилер, тут же обработал цилиндры своего Форд-Эскорт 1,6 D/ до того как машинка летала 120, после того как -ездить не захотела. На сервисе покачали головой и сказали, что я не первый, после чего расточили блок, кому верить? Магазин вернул всё это барахло туда, где взял.

анатолий  (2012-03-01) 
Применял масло хадо на своих авто: вольво, фолькваген, форд, эффект исключительный! Только при замене используйте 5-10 мин. промывку хайгер, сейчас у меня хундай, хотя он итак тихий, после заливки хадо двигатель исчез!!!! Пробег вольво 130000, фольца 850 тыс., форд 700 тыс., авто семейные!! Хадо лучшее масло при соблюдении промывки!!! При полностью убитом движке бесполезно пить боржоми, вот отсюда и отрицательные отзывы!

Юрий  (2012-02-10)
Заливал Хадо В Мэрс-240д. Обрабатывал двигатель, заливал в задний мост. Автомобилю было 20 лет. После заливки расход паспортный 7.4, уменьшился до 6.3 литра. Да, заливал присадку и в топливную систему. После заливки, через 100км сразу же после первоготуба на глазах, реально увеличилась тяга. Пользовался так же ЕР-кой. Эффект тоже поразительный. Заливал в задний мост. Шумы уменьшились на порядок, даже несведущему человеку. Читаешь высказывания любителей и начинаешь сомневаться, не дурак ли я. Уж как они уверенно утверждают, что нет никакой пользы. Просто диву даешься!!!

Владимир  (2012-02-08) 
Может это конечно и совпадение, что мало вероятно, но после смены масла на XADO и запуска в мороз (- 25), заклинило распредвал, хорошо что не залил это ХАМНО в остальные машины, при этой температуре завел даже дизель без проблем, а тут бензин. Так что вывод напрашивается только один, переплачиваешь почти в два раза за это дерьмо что бы попасть на ремонт головки.
У меня две абсолютно одинаковые машины, одна лишь на 1 год моложе. В ту что по моложе я и залил это дерьмо, а во вторую лью обычную полусентетику и никаких проблем даже в -35. Хотя пока не наступили холода был так же зомбирован снижением шумности двигла и прочей лабудой описанной в комментариях выше. Теперь я понимаю что это было САМОВНУШЕНИЕ.

айдар  (2012-01-21)
На нексии проехал 260000, масло заливал Хадо 5W50, менял через 6000 претензий нет. Покупал только баночное. На разлив могут туфту подсунуть.

Савелий  (2012-01-07)
Самое интересное то, что зашёл в метро, купил, залил! Даже если на секундочку предположить что это не враньё (никогда не видел чтобы масло в метро продавали, тем более хадовские, его не на каждом авторынке то продают!) Во вторых пока не слышал чтобы хадо кто то подделывал, наконец самое главное, это же насколько надо быть "умным" чтобы купивши красивую баночку в которую кто то накакал с надписью на боку "сметана", утверждать потом что ты купил плохую сметану, а не откровенную ерунду! Сразу вспоминаются слова из песни кота Базилио и лисы Алисы
"На дурака не нужен нож, ему в три короба на врёшь - и делай с ним что хошь!" :-)))))

Виктор  (2011-12-21)
Был у меня сенс-родной автомобиль, лил я в его нутро кастрол и горя не знал, но...подошло время смены масла и я , зайдя как то в метро, по непонятному для меня порыву, купил жестянку хадо, залил естественно и наступило счастье в виде сначала застучавшего, а потом и умершего двигателя, вердикт -ерунда.

алекс  (2011-12-18) 
Хадо произведено в Украине? Покупаю в "метро" хадо 5/40 полусинтетика производства Голландии, (там-же можно взять сертификат). Проехал 62000км (4 замены), все Ок. ВАЗ 21114, 16кл.

Александр  (2011-12-04)
Тут похоже одни зомби собрались!
Вам надо вступить в клуб любителей герболайфа! А не пробовали лить нормальные масла, MOTUL например, все я пошел, а то укусят и я зазомбируюсь!

Юрий  (2011-12-01)
С ХАДО знаком давно. Кстати, родом оно из Украины. Кто помнит, почти вся военная химия в Совдепии была там. Присадки использовал и в движок и в трансмиссию. Старенькую "Ниву" на охоте в Карельских хлябях использовал на все 100 больше пяти лет. Сейчас она там до сих пор жива в других руках и проблем нет. ХАДО есть не только для авто. Есть и для восстановления нарезов в стволах. Когда в старом карабине Лось4, где нарезов почти не осталось, после Хадовской обработки они появились - это произвело сильное впечатление. Сам в этом участвовал. Так что рекомендую.

Alex  (2011-11-22)
Вот у меня на дэу нубира 1, начал движок дымить и масло жрет немерено, буду пробовать хваленое хадо 10в40 и сразу добавку залью ревитализант, мне все равно или ремонт, или новый двигатель брать если не поможет, ну а если поможет все восстановить как заявлено на 100 тыс.км, буду очень благодарен за экономию в ремонте и поверю в хадо, как поменяю на выходных, напишу тут отзыв и ощущения.

Крокодил  (2011-11-05)
А почему бы не оставить кому-нибудь свой телефон или мыло? А то пишут - звоните, если что, а куда звонить???

Рома  (2011-10-28) 
Лил Хадо в субару полусентетику. Первые две замены просто идеально. Есть свойства у опозитного движка не много подтраивать. Но после заливки масла Хадо оно прекратилось. Посоветовал мне залить знакомый. Он лил хадо в хонду! Тоже рад был. Но на третий замене столкнулся с проблемой масло стало пропадать! Примерно от замены до замены литра 3. Хотя объем масло заливаемый в субару всего 4 литра 400 грамм. После чего я залил масло кастрол и проблема прекратилась. Грешу на то что с третьей заменой купил не качественное Хадо. Скорее всего подделка. Теперь хочу залить Хадо в MMC Pajero. Друзья хвалят уже три человека залили в делики и ездят не нарадуются. Цена конечно дороговато. Вот я слышал про масло XADO Масло моторное дизельное Atomic OIL Diesel Truck 10W40, там на банке написанно что то вроде от замены до замены что то в районе 50 000 километров кажется так точно не помню. Правда ли это что у этого масла такой огромный ресурс? Потому что на сколько я знаю на турбо дизелях масло меняют раз в 3 -5 километров.

777  (2011-10-16)
Многие занимаются самовнушением - типа "Залил хадо 10w40-двиг работает тише" - поскольку я, помню свою машину, при замене масла на новое, всегда мотор работает мягче, особенно с 5w на 10w)) - густотаааа!

sufi11  (2011-10-08) 
Шесть лет использовал Хадо полусинтетику, работает мягче двигатель, добавлял присадки после каждых 3000 пробега. Смена каждые 5000. Также Хадо в коробке и мосту. Жигуль ваз-2103. Результат тут- http://www.youtube.com/watch?v=b7EB7ICqXUo

игорьлили  (2011-10-07)
Лили хадо в вильчатый погрузчик 3 месяца, без проблем, легкий пуск не дымит и масло ре жрет.

serik Kazakhstan  (2011-09-14) 
На хадо езжу 6 лет, транспорт был от 6-ки, ауди, теперь ниссан. Для меня хадо 10W40 - уменьшился расход топлива на ниссане максиме 1996 г.в.(объем двигателя 2 литра) с 9л. до 8л-8,5л на 100 км при скорости вне города 110-120 км/ч, при температуре -43 завелась с ревем, но завелась. На максимке 3,5 года без подтеков и зимой ни разу не подвела, двигатель работает ровно и тихо. Я не предлагаю пользоваться продуктом ХАДО, просто описал свою историю с этим маслом.

Seva  (2011-07-24) 
Приобрёл первый в своей жизни, новый автомобиль, ВАЗ 21124. За первые 2000 км пробега ушёл в "трубу", потому как ни каких течей не было, уровень! Я заёрзал. На гарантийной станции предложили вскрытие. Я отказался, потому, что качество обслуживания мягко говоря пугало!!! Залил по рекомендации знакомого ХАДО полусинтетику 10W40, расход масла к великому моему восторгу, медленно, но стал сокращаться. Никаких добавок не добавлял, масло в чистом виде. На данный момент прошло четыре года довольно жестокой северной эксплуатации с уличным хранением, пробег 160000 км от замены до замены (10000) без доливки! В двигатель не лазил. На счёт температур! До -30 заводил без проблем, а вот -31 всё, без верёвки не подходи. Это конечно жестоко, но есть такое слово - НАДО!

Alexey  (2011-07-16) 
Народ лью масло в движок 2111(114V8) после 30тыс. пробега, уже проехал 160тыс, и все эти 4-е года, я два раза регулировал клапана(езжу на пропане - рекомендуется спецами)- масло показало себя с лучшей стороны, ни стуков не скрипов, подтеки есть, но я не сетую русский движок всё таки. Советую брать на русские авто полу синтетику, не пожалеете. И берите не где попало на рынках, а у людей которые имеют сертификат "ХАДО".

Алекс  (2011-06-18) 
Лью в свою 7-ку ХАДО 15-W40 красная 4 литровая жестяная банка уже года 4. Двигун 1500см3 под 80 переделан. Пробег в районе 100 тыс. после капиталки. Масло не ест ни грамма, за 7-8 тыс пробега между заменой (меняю в этих пределах в связи с тем что масло еще походит, а фильтр уже нет). Так вот я не рекламщик - масло лучшее в своем классе, до этого перепробовал все. Двигатель под крышкой клапанов как новый - блестит (не давно пришлось поменять прокладку под крышкой клапанов), клапана не регулировал уже года 3 и не надо - движок шепчет, работает мягко и без шумно. Расход бензина 80-го 6,5- 7 л причем в смешанном цикле. Компрессия по 10 во всех горшках замерял месяц назад. Присадку залил в коробку и мост. Пока нареканий нет и скорее всего не будет у этих агрегатов пробег под 300 тыс. Я не навязываю - констатирую факты. Друзья на нем же на дизелях - полет нормальный. Думайте. Я тоже долго решался все выбирал не верил в ХАДО, а оказывается зря не верил.

Игорь  (2011-06-17) 
Авто таз 2107 годовалая. Лил маннол 10w40 вроде ниче особенного. Залил хадо 10w40-двиг работает тише, зато лампочка масляная гаснет секунды через 3, а на манноле гасла сразу. Что такое?

Владимир  (2011-06-10) 
Лил гель в коробку - не помогло. Однако как не странно о залитом недавно хадо 10w40 полусинтетике впечатления хорошие - двигатель работает тише, ровнее, прет лучше. На зиму наверное полусинтетический 5w40 сити лайн залью. Кто нибудь лил?

den  (2011-05-08)
У всех одна история- не верил! Залил, потом пробил поддон! Вывод: хадо убивает поддоны ваших авто!

rus  (2011-03-21)
А какое хадо лучше залить в оку?

Vladimir  (2011-03-05)
Синтетика в подавляющем большинстве случаев лучше других основ. У синтетики самые стабильные свойства, она легче прокачивается на морозе и самое густое при максимальных температурах, у синтетических масел более лучшие пакеты присадок, лучшие моющие свойства и т.д. Минусом является только цена! Но это ещё вопрос, если поделить цену на качество? Иными словами что для вас лучше один стакан свежевыжатого натурального сока или пять стаканов порошка размешанного в воде с виду имеющего тот же цвет и похожий вкус за те-же деньги? Решать вам.

Дмитрий  (2011-03-02) 
Ребят посоветуйте какое лучше залить хадо синтетику или полу... В 12шку двиг. 1.6 16v

sergey  (2011-03-02) 
Mitsubishi Eclipse 98г на механике.
В коробке ХАDО 75W90 синтетика + 3 тюбика присадки, залил после того как стала вылетать 5 передача. Спустя пол года после заливки проехал 5000 км на этом масле. Надо было матнуться между городами по трассе, топил быстро около 200 км в час на 5 передачи, за все время около 5-6 часов передача ни разу не вылетела... Просто мнение но все таки это масло восстанавливает детали...
В двигателе XADO 5W40 City Line лью с самого того момента как купил машину(5 лет прошло) и до меня хозяин тоже лил это масло, полусинтетика. Заметил одну особенность если на масле проезжаешь больше 4000-5000 тыщ км двигатель начинает громче работать рычать и прочее... Как только заменишь все тишина... Ни стука ни звона ни чего...как только планка привышена появляется сразу все особенно после 6000-6500 тык оборотов...
Масло ни откуда не давит двигатель чистенький...
Плюсы: Восстановление трущихся поверхностей как в вдигателе так и в трансмиссии. Не дорогая цена
Минусы: Малый интервал замены... Рекомендую менять в промежутке 4-5 тыщ...Много подделок...

Vladimir  (2011-02-22)
То что пишет Константин, прямо в точности похоже на то что он заправил в двигатель не моторное масло, причем не важно какого производителя, а на пример какую нибудь промывку двигателя или откровенную подделку причем низкого качества! Но даже в этом случае никаких потёков на клапанной крышке не произойдёт! Только если не разъело прокладку клапанной крышки. Сразу назревает вопрос - Какой раствор залил Константин? Для справки с такой вязкостью как у 5W50 даже небольшие стуки которые были и те становятся тише! А двигатель внутри просто как у кота кое -что чистый!

Константин  (2011-02-21)
У меня лично Дэу-Нексия 2007 года, старый хозяин лил в движок Mobil 1, я же решил по совету друга автослесаря со стажем залить эту Xado-сть 5w50! Проехал 6 тыс. и что вы думаете? Аж до слез стало жалко родную лошадку! Результат этого "масла": непонятные подтеки на крышке клапанов, странные шумы при запуске ниже -10С, клапана стали подстукивать! Дело ваше, делайте выводы сами! Я лично поехал менять его! И всем удачи на дорогах!

Vladimir  (2011-02-15) 
Блин читаешь тут ИМХО и просто поражаешься! Тут выводы напрашиваются такие: Либо людям продают цветную пасту размешанную с корундовым или алмазным порошком (что вряд ли - она не дешёвая) всякие Остапы Бендеры в хадовских тюбиках. Хотя это не удивительно – сейчас даже деньги подделывают! Либо у людей напрочь атрофировался мозг, и он перестал делать простые логические выводы, либо то что я сам не знаю как высказать. У меня из авто техники:Toyota Prado 120 4,0 2004г, Toyota Previa 2001 года с 2,0турбодизелем, Peugeot 307 1,4 2003, Opel Omega B 96 2,0 136л.с. Opel Monza 84 3,0 180л.с. Opel Senator 85 2,5 136л.с , Соболь с 405-м 150л.с. двиглом и даже трактор МТЗ 82! Вроде бы на первый взгляд разношёрстный автопарк, но это только на первый взгляд. Объединяет эти машины то что эксплуатируются эти машины на маслах и смазках Хадо! И результат везде предсказуемый и ожидаемый: Агрегаты работают очень ровно, тихо, идеальная чистота внутри. А динамические показатели заставляют радоваться душу, особенно если сравнивать нынешнее состояние с тем когда их покупали! Это я для тех пишу кто любит перечислять какая у него машина или машины! А вообще всё это обыкновенные пары -трения Металл - Металл! Я сам продаю масла, и доля Хадо составляет львиный процент от общего объёма примерно 600-800 литров в месяц! И гелей под сотню в среднем. Поверьте НИ ОДНОЙ жалобы! А при таких объёмах наверняка давно бы распяли на кресте если бы что-то было не так - верно? Единственная машина которой я не рекомендовал Хадовское масло Mazda RX 8. И то только по тому что у нее роторный мотор!а он работает не так как поршневой. Вопрос - почему те кто хает Хадовские продукты почти не оставляют свои майлы? Боятся чего-то? Вопрос к turbin1977, а ты уже прочитал ошибку, что говорит сканер? Или с помощью самодиагностики можно посчитать сколько раз мигнет лампочка CHECK. Конкретный совет дать не могу потому что не знаю модель конкретно. Что конкретно ты имел ввиду под словом «обработал»- Залил масло в двигатель, выдавил гель? На всякий случай для справки: Так называемая присадка ХАДО – даже присадкой то не является, потому что не изменяет свойств масла и не взаимодействует с ним! А если ещё по глубже то это Хризотил асбеста на длинно волокнистой основе. А эффект «Восстановления» - нарастания керамического слоя на металле происходит если соблюдаются три условия – трение, давление, температура! Чем больше эти величины – тем быстрее происходит эффект! Для примера намажте 10 пуль и выстрелите как это рекомендуют производители хадо и сами всё увидите а главное ждать долго «ЧУДА» не придется! Пока все мировые производители масел и смазок борются за уменьшение износа, хадо работает над укреплением и восстановлением того уже имеет износ! Ладно хватит пропаганды, каждый волен для себя сам выбирать : Сохранить, Восстановить и Укрепить или Разбирать, Ремонтировать и Менять! С уважением Владимир. P.S. К стати на Сенаторе сам того не желая проехал около 500 (ПЯТЬСОТ) км за 4 часа от Барановичей до Ярцева практически без масла! – заклинил пластмассовый редукционный клапан в масло насосе. А провод с датчика давления дня 3 как слетел. Правда на подъезде к дому двигатель стал стучать, но я доехал! Временами скорость доходила до 200 км/ч! Попробуйте так сделать на Мобиле или Кастроле?! Поменял вкладыши и всё! Выдавил 4 геля сразу и без всякой расточки через месяц стук исчез ! Вот и не поверь после этого в ХАДО!

turbin1977  (2011-02-12)
Сегодня решил обработать хадо двигатель японского грузовика, после часа работы на холостом, загорелся чек енжин, масло шелл римула р5е, проблем никогда не было, не пойму в чем проблема.

вас  (2011-02-06)
Масло супер, на Фольце Пассат накатал 500 тыс. лил только 15в40.

Дмитрий  (2011-02-01)
Первое замечание по якобы тесту!
производитель не ООО "хадо", а "хадо технология".
Второе когда на сайте или форуме размещаете данные по типо экспертизе, размещайте акт экспертизы и в лучшем случае копию лицензии экспертного центра которое производило анализ по маслу. А так это Ваше собственное мнение ни чем не обоснованное.
С уважением ведущий специалист ЭБПОГСМ

Vladimir  (2010-12-20)
Хадо офигенная вещь! Сами посудите, пробежитесь ка по отзывам других масел и посмотрите сколько там отзывов на них, раз-два и всё. А на хадо сколько? Не слушайте таких "псевдоумников" как Dim-en, REY_03 и т.п. таких советчиков у нас на каждом шагу два рубля - ведро! Они понимают только один язык - спор! Забиваешь с таким знатоком на крупную сумму 500 - 1000 баков показываешь результаты спора с частичной разборкой агрегата или узла, а когда он проигрывает спор, только потом начинает понимать что был не прав. А пробовать доказывать что-то таким как они - просто так, это всё-равно что перед свиньями метать бисер! Так что пока сами не по юзаете этот продукт объективного мнения не получите.
P.S. Только перед тем как выбрать масло не плохо было бы знать допуски своего движка - это важно!

vovan  (2010-11-14)
Сам лил в коробку, все гут, не слушайте этих бакланов, купят ерунду, а потом говорят что нет эффекта.

Dim-en  (2010-10-16)
Виктор, не вздумайте! Вот вам перечень масел, на которые можете смело переходить: Valvoline, Chevron, Petro-Canada, Mutul, Neste, Texaco Havoline, Idemitsu, Statoil, а так же Shell и Mobil, если найдете неподдельные ))) А Кастрол тоже кака, так что правильно, с него уходите.

виктор  (2010-10-03)
Скажите пожалуйста. Я заливал кастрол синтетика, хочу перейти на хадо синтетика, нужна ли мне промывка и какие вообще мой действия по замене?

sskup  (2010-09-28) 
Работаю таксистом 10 лет,4-я машина.Всегда только ХАДО(масло),отдельно присадками не пользовался.Сейчас "Калина",заливаю 10W-40 SL\CF Atomic Oil.

Guma  (2010-09-09)
Использую ХАDO около пяти лет...
С чего все началось:
Авто: Mitsubishi Galant 2.0V6 24V 1996г.в. начали стучать гидрокомпенсаторы (до хадо заливал исключительно синтетику Кастрол Магнатек 5W40), мастер порекомендовал сменить масло от другого производителя.. Вообщем пробовал Тотал, Мобил и Эссо - результата никакого (после тотала еще хуже стучать начали). Потом посоветовали залить Хадо и к моему удивлению через 1к пробега все гидрики "заткнулись".
Теперь использую только хадо -)

Dim-en  (2010-07-31) 
Александр, здесь вообще-то не форум ))
На счет ТАД-17, то я думаю, что ничего страшного не будет. В двигателе всегда, как правило остается не сливаемое количество масла - грамм 200-300. Так что езди спокойно, это же тоже масло, а не вода ))

Александр  (2010-07-22)
Как быть если случайно в двигатель ваз 21011 вместо моторного масла залито 200гр. тад-17, сильно повредит или лучше заменить ?

Денис  (2010-07-16)
Лил в Кариб 1996 г. мобил - масло горело! Залил Хадо - остался более чем доволен! Уровень от замены до замены! Машина стала "летать"! Негативные оценки этого масла возможно связаны с тем, что было залито поддельное масло или паленые присадки! Люди масло реально хорошее!!!!

спец  (2010-07-15)
Вот из-за баек этих мифодиев, народец ведется? Мифодий составная от слова миф-эх!!!!!!!!

мифодий  (2010-07-08)
Да эти кровопийцы задрали, то не то, то не так-купил 99 на рынке 97года, померял компрессию10 в 1 9думал всё, попал, залил ХАДО 10, через 10-15тыс компр11-12, проехал 80тыс, ну думаю снимем, наверно точить надо блок, туда а там всё вэри гут, опять кольца и ХАДО. Да небольшой нюансик - на 20тыс распорол поддон картера и доехал до станции 500м без масла, заварили поддон, боялся заводить, но завелась.Какие то кастролы шелы мобилы-ХАДО всем надо!!!

Олег  (2010-06-22) 
Ваз 21102 2002 г.в. Шумит коробка, иногда похрустывает.Купил лель ревитализант, размешал с новым трансмиссионным тнк 75w90, залил. После пробега 5 тыс-результат-0, ничего не изменилось. Слил, залил вальволин 75w90-дорого,но зато узнал как должна работать коробка. Денег жалко потраченных на хадо.

andradio  (2010-05-24) 
АЗМОЛ Антифриз Концентрат (Тосол-65)
Моторное масло АЗМОЛ Фаворит Плюс 10W-40 SL/CF
Трансмиссионное масло АЗМОЛ Форвард Плюс
…і всі питання зряті

Слава  (2010-05-17)
Похоже на развод.

Александр  (2010-05-11)
Купил новую Ваз 21124 1.6L 16V.С магазина на эстакаду и менять масла в коробке и ДВС на синтетику хадо.В Двс 5W50 в КПП 75w90 и тормозуху то же хадо.Покатался притер пары ,сделал "апгрейд" Двс и трансмиссии 115 л/с катаюсь только на 95.Динамика Двс на уровне,шумов Кпп не наблюдаю передачи вкл четко и без "пауз".Рабочий диапазон Двс от 3000 до 5500 об/мин ,сейчас пробег 39400км агрегаты в идеальное состоянии.Пишу как есть,не реклама.Что будете лить Вы решать только Вам...
г.Оренбург.

ёё  (2010-05-08)
Залил в газелевскую коробку трансмис.минералку 10000км. прошёл, результат- замена всех подшипников ,вторичный вал на свалку! Масло "супер".

Юрий  (2010-04-26) 
Многие пользуются хадо не правильно и поэтому отрицательный эффект,ведь ни кто не написал что перед применением гелей хадо применил антикокс,который обезжиривает цилиндры и снимает нагар с колец. А ведь перед применением нужно делать это. Ведь не будете что то приклеивать не обезжирив предмет склеивания.Сам пользуюсь с начинания работы этой компании и проштудируя несколько правил использования, понял что должно помогать. Но не надо надеяться что совсем убитый движок с помощью хадо может ожить,он только помогает на 50% износа движка.

Павел  (2010-04-21)
Залил 3 тюбика по инструкции в масло своего дизельного Мерседеса Е220,машине около 10 лет пробег 200000 км.Присадку Хадо покупал в Литве.После 2500 км пробега на скоростях 100-160 км/час шум двигателя в кабине стал абсолютно не слышен(как-будто едешь на электромобиле)расход солярки остался прежним 6-7 литров на 100 км.,на холостых оборотах двигатель стал работать тише,но на не разогретом двигателе вибрация уменьшилась незначительно.В целом я доволен.На использование продукции Хадо меня сподвиг знакомый,который с успехом использует её 6 лет.

Алексей  (2010-04-14)
В мае 2007г. купил NONDA HR-V 2000 г/в с пробегом 75... тыс. км. У меня это третья HONDA (CIVIC 1996г/в при покупке 120т.км при продаже 210т.км, CIVIC 2001 г/в при покупке 80т.км при прод 140т.км, ездил только на MOBILE, оба до сих пор живы, у первого уже за 300т.км, у второго более 200т.км, оба авто у знакомых, продал потому что дали хорошие деньги)Посоветовали залить ХАДО, приехал на ХАДОВСКИЙ центр замены масла в г. ОМСКЕ, залили полусинтетику, никаких изменений, ну и ладно, до ездил на ХАДО до первых морозов 2009 г., меняя каждые 10 т.км. Первые -10 градусов пуск появился явный нехарактерный для HONDы стук, да такой, что стыдно с жигулями рядом стоять, через минуту всё прошло(на спидометре 125т.км)еду в магазин покупаю масло,+ревитализант 3 шт, всё делаю как написано, езжу месяц, стук потихоньку прогрессирует, всё надоело, еду в гараж, снимаю поддон, вкладыши и полный пипец, на верхних шатунных бабита просто нет, одна медь, снял головку, проверил элипс у гильз минимальный 6 соток, максимальн 7 соток, все поршня сели на 2 сотки, итого зазор почти 1 десятая мм, оси коромысел в местах посадки коромысел задраны, на поршнях тоже небольшие задиры, весь мотор внутри с серьезным нагаром и как я не искал супер твёрдую плёнку, как не царапал ..... короче мотор на помойку. До применения этого масла, когда пригнал авто, давление цилиндрах было 13,8-13,9 и никакого нагара(зазоры клапанов проверяли) после использования, перед разбором почему и стал разбирать 9,8-10,3, вот вам и ХАХАДО.

Баралгин  (2010-04-09)
Удивляюсь я вам: "по крайней мере, если его даже и производят в Украине,то уж явно не они это разработали,наверняка европейская технология. Это что? Тотальное неверие в наличие мозга у нашего народа? Или вот: "Неужели харьковские инжинеры умнее всех?"
А почему бы и нет? Или Вы не верите в СУ-27 или ПРОГРЕСС-М? А Циолковский с Королевым - вымысел?

Борис Юрьевич  (2010-03-25)
У меня сейчас подходит ТО-4, осталась одна поездка (59300). С учётом того, что ТО-5 буду проходить уже без гарантии (до июня вряд ли выезжу 15 тыс.), я решил сменить масло, но не на абы какое, а Хадо (HADO, в Яндексе набрать по-русски или по-английски, у них то ли xado.com то ли xado.ru).
Предыстория такова: по совету соседа с высшим автомобильным образованием и опытом вождения что-то около 20 лет, в 2005г. в ВАЗ 2111 на обкатку я залил 2 тюбика присадки Хадо и один тюбик в коробку, знать бы где в Добле горловина коробки, затем заливал и масло полусинтетику той же марки, но без присадки, т.к. она есть в самом масле. В период обкатки жигуль при скорости 80-90 кушал 5.5, а в дальнейшем по трассе зимой не более 7л /в Питере даже зимой и на трассе бывают пробки/. В 2008г. пробил картер. К моменту остановки я успел проехать около 20 км. Когда остановился, то вытек от силы стакан. Благо тот же сосед был в деревне, взял меня на верёвку и дотащил до дома - в деревне. По дороге купили Лукойла. У дома, холодной сваркой заклеили картер и потом своим ходом за 180 км я приехал на станцию в Питер. Мастер-приёмщик был очень удивлён, что я не на эвакуаторе.
Мой сосед - таварисч продвинутый и мне рассказал, что присадка Хадо выпускается - придумана в Харькове на базе автомобильного НИИ, специализировавшегося на советской Формуле1 /наши уже тогда хотели быть Шумахерами/, а это всё так или иначе было оборонкой со всеми вытекающими секретностями и безвестными учёными. В общем как они гарантируют, что не дай Бог, но 300км без масла вы смогёте проехать. Я проехал меньше и без последствий.
Сейчас купил VITA FLESH HADO. Это такая бяка, которой мне хватит на три ТО, т.е. заливаешь 60мл в прогретый движок, 20-30км и на станцию - менять масло. Эта штука с присадкой и ревитализантом "приклеивает" металл на место и одновременно служит промывкой. Масло Хадо хоть и имеет отношение к хохлам, но производится в Голландии. Банка жестяная, 4 литра стоят 1200, а если по литру брать, то 330 руб. Лень было ждать вечера /должны были подвезти литровые/, потому взял 4 литра. Это в целом и есть нано-технологиии, о чём дяди Дима и Володя и им подобные нам, нам по ушам ездят который год.
А теперь факты по Добло. Я не гонщик, стало нравиться ездить неспеша (это на 8-ке и 11-й гонял), неспеша - не более 85км/ч и оборотах до 2900-3000. Так вот давеча - зимой, на шипованной резине расход по компутеру на 160км составил 5.9. По городу (в этом году значительно меньше езжу, в прошлом году калымил на своей машине в социальном такси и на развозке воды по 19л) - один раз было 8.5, а так 8.0. На прошлой неделе встретил такого же как я - дык у него 10 по городу (развозит чай, тоже работает на своей панораме). У меня машина с Хадо, а у других нет. Рекламой никогда не занимался. Даю только совет, а насильно мил не будешь.
У них в Хадо много чего интересного есть по каталогу, но это же денюжки. Я использую вита флэш, масло, вытеснитель влаги 3 в 1, ну ещё вери либе.

Рос  (2010-03-16)
Тут пара тел пишут.REY 03-весь по локти в хадо, сопельки зеленые текут,короче еле впихнул. Вопрос: а тебе слабо было чуть помешать, чтобы растворились сопельки, а хадо не ерунда.Мой опыт использования ХАДО 8 лет.За этот период - 6 авто.На данный момент - Ауди 80.Продукция работает.Недостатков нет.Не нужно тянуть с плановой заменой и все будет в порядке.

Рустем  (2010-03-15)
Вот купил это масло, как тут вы говорите - Чудо масло, прочитав тут ваши ИМХО, теперь не знаю что делать плюсы и минусы в принципе одинаковые, но я думаю что нет разницы какое масло заливать, все зависит от производителя авто и движка, просто нужно соблюдать интервал замены, т.е вовремя все менять и тогда, я думаю что все будет работать нормально, залью это масло на мою Mitsubishi Galant 90 года, и посмотрим, пробег составляет 250 тыс.с копейками заливать буду минеральное 15W-40 SL/CI4 . Движок у меня в последнее время я заметил стал туповато работать, тяга не очень, расхода масла нет, хотя иногда давлю на пол на второй передачи до 90 км/ч, ну посмотрим это чудо масло!!!
На работе коллега он же водителем работает, купил Субару Аутбек 2008 года, и залил это масло, он как я заметил очень бережно относится к своим коням, водитель он с личным опытом, давно сидит на этом масле, думаю фуфло он не стал бы заливать! Короче говоря, я на свой страх и риск/, буду пробовать! А то что вы мне будете в мой адрес кидать всякими не цензурными словами, то лучше промолчите! Просто завидуйте молча!!! Удачи всем с своими железными конями и на дорогах будьте осторожны!!!

Риф  (2010-03-11) 
Заливал тюбики с Хадо в двигатель Иж-412 и в двигатель Матиза. В первом случае увеличенные зазоры в паре поршень-цилиндр, особенно во 2 и 3 цилиндре, где хуже охлаждение. В Матизе задиры на всех поршнях, как при перегреве двигателя.
Конечно эффект от присадки есть, но первые 120-150 км он хорошо раскручивается, отклик на педаль газа легкий, а потом двигатель начинает работать шумнее и тупее. Также заливал тюбик для кпп в само кпп, эффекта вообще нет. Молибденовая присадка Ликви Моли и Римет и то лучше помогают от шумов. Так что не верьте этому чуду и вообще присадкам. Хорошо, что Иж был продан, а Матиз перебран под больший объём, поэтому от эксперимента с Хадо, я особо не пострадал, кроме как лишняя трата денег. Но я это делал для опыта и чтобы донести до других всю правду о "чуде"!!!!
Спасибо за внимание!

сергей  (2010-02-28)
В августе купил ММС ПАДЖЕРО сразу поменял масло, залил ХАДО и обработал присадками.В день проезжаю по 270-300км.Зимой морозы 35-40градусов, короче в холод под капот не лазил с месяц, потом вспомнил, вытащил щюп, а нанем сухо, обделался, думал пипец, долил два литра ХАДО 5 и езжу до сих пор ни шуму, ни дыма. Пробовал найти старого хозяина, узнать начем он ездил, не нашел.А на ХАДО уже езжу лет шесть, начинал с копейки, волга, ниссан, хонда и вот паджеро и ни на какой машине к ХАДО притензий нет.

анатолий  (2010-02-25)
ХАДО- нормальная вещь. Брать надо лицензионную и после выработки ресурса двигателя блок и коленвал растачиваются без проблем,не смотря на обработку ХАДО.

Владимир  (2010-02-23)
Даже и не знаю, что сказать. У меня прямо под домом их главный офис и много знакомых и друзей там работают. Многие им пользуются, все говорят, что все в порядке.А в Харькове его только разливают. Масло привозится составами и фурами из Голландии. Вот и сам думаю залить. Прочитав многие отзывы скажу чесно, что салом там даже и не пахнет.

XADOUSER  (2010-02-01)
Я бы не стал настаивать на абсолютной чистоте таких опытов. Даже если Ваш эксперимент кристально чист, где уверенность, что тот "хозяин", который "в ужасе", купил (или предоставил Вам) именно ХАДО? Такой тест тоже может быть и "пустым", и "коммерческим". "Шестёрку" на минералке 15W40 заводил при -25С - без видимых последствий. Масло приобретаю и меняю только на их фирменном сервисе (причём с максимальной накопленной скидкой 12%).

Dim-en  (2010-01-30)
Посмтрите, как ведет себя масло Хадо на морозе (-30): http://forums.drom.ru/1082762202-post7088.html
Не смотря на то, что температура замерзания, заявленная производителем -42! Вот только такие испытания могут показать реальность, относительно этого масла (а не пустые или коммерческие комментарии).

XADOUSER  (2010-01-29)
В течение 6-и лет использовал масла и тюбики (сначала на ВАЗах "шестёрках", сейчас - на "Ниве-Шеви" и 2114) - в общем - доволен, "шоху" продал с пробегом 180 т.км без ремонтов ДВС (замена натяжителя - не в счёт), при этом давление было 3,5, компрессия 11-12. Допускаю вариант "повезло со сборкой двигла". По эксплуатации других авто с этим продуктом нареканий нет. Также обработал двиг старого мотоблока после расточки, а бензокосу и бензопилу "Husqvarna" (Швеция) - с "нуля". Косу возил на обслуживание - сервисмен отметил хорошее состояние мотора, хотя эксплуатировал я её нещадно. Может и без Хадо всё было бы так же, ХЗ... Но переходить на другое масло пока не планирую. Всем удачи!

REY_03  (2010-01-18)
Для начала освежим память: коробка гудит, надо что то делать. Знакомый посоветовал ХАДО, он слышал, помогает. В И-нете наткнулся на их сайт (www.hado.com), задал пару вопросиков.
Решил попробовать закласть в коробку ХАДО. Весь процесс задокументировал на видео. Апгрейд коробке делал с промывкой и заменой масла. Масло купил LUXOIL, потребовал сертификат. Продавец ХАДО тоже показал кучу разных бумаг, одна из которых сразу стала причиной моего с ним спора - в бумаге было написано, что после применения ХАДО на шестерне редуктора затянуло каверну глубиной 1,2 мм (я не поверил)Ж-)...
Ну, спустил я это ХАДО пресловутое в коробку (иначе не получилось - эта химия мне живо напомнила пасту ГОИ размешанную на сале, даром что-ли "мейд ин Украина" на тюбике написано.) Да и запах такой сладковатый, приятный... %)
Сразу выяснилась неприятная подробность - чудо Украинских химиков очень трудно растворялось в трансмиссионном масле. Скомкалось в комок на дне бутылки и тянулось длинными зелеными соплями... А помоему, должно было раствориться, а то как же иначе оно попадет на пары трения, как не с маслом... Уж как я этот комок запихивал в дырдочку Окушкиной коробки - смех сквозь слезы. Закончил процесс, уделавшись по локти в масле. Дальше, по инструкции прокатился задним ходом, потом на всех передачах. Ну и вот готов поделиться уже и результатами... презз пейдж даун
Лучше НЕ СТАЛО!!! (но и хуже - тоже...) Коробочка по - прежнему издает заунывные звуки, а я , погрустневший от потери 400 рублей, пишу сей эпос, в надежде уберечь Вас, дорогие конфяне, (да и ваши кошельки тоже) от попытки познакомить ХАДО с коробками ваших славных маленьких машинок...
Поистине лучший способ ремонта - замена износившихся частей.

Кот  (2010-01-16)
Лил ХАДО во все агрегаты АКПП, раздатку, гур, мосты а\м dodge dakota, пока все отлично, улучшения в работе агрегатов на лицо.

Ден  (2010-01-15)
Хадо - ревитализант, гель или масло не важно, в основе использование минерала - серпентит. У фирмы просто правильно поставлен маркетинг по продажам . Ребят, не столь важно особенно чью присадку заливаешь , аналогов по присадкам с металлокерамикой достаточно и по ценам гораздо привлекательнее .В нете информации валом . Есть присадки и более прогрессивные - металлоорганические.Пробовалось и то и другое, результат равный, без замеров компрессии двигла на глаз не определишь разницу.Зачем переплачивать ? Пользуетесь этим маслом ? Да пожалуйста ! Просто ради интереса - сравните стоимость трех тюбиков и канистры четырехлитровки масла - вычтете стоимость тюбиков и получите качество масла)))

Александр  (2009-12-23)
У меня калина 2008 года, сначала залил полусинтетику, потом синтетику MANOL 5W40, двигатель работал как дизель на тракторе,проехал 29800 время третьего ТО
залил ХАДО 5w40 и добавил гель-ревитализант 3 тубы через 150 км по одной, эффект совершенно другой, двигатель стал работать мягче и тише,приемистость лучше стала,разгон легче,значит ХАДО лучше остальных масел.

Араб  (2009-12-23)
Скажу как пользователь Хадо с 7 летним,стажем-апуительный продукт,только 'на бога надейся а ...' это про своевременный Т/О и замену всех расходниках,чудес не бывает,но вот что эффект есть почувствовал на своей шкуре:
В 2002 году ездили на старой карине в казахстан к родне и на обратной дороге меня хотели ограбить два аксакала на аудюхе(селёдке),гнались за мной часа 3,скорость 150-200,вобщем оторвался,влетаю на таможню,осмотр и о ужас всё днище в масле,щюп сухой,-не выдержал сальник коленвала (до этого немного отсыревал) максимальных оборотов.долил 05 л,масла что было,и за 100 вёрст до ближаишего магазина...
А теперь ответте господа скептики,выдержал ли двигун таких нагрузок еслиб перед поездкой я б не выдавил 2тюбика ХАДО?!
Карину продал намотав ещё 70 тыс.км,видел покупана,тот доволен- обьездил пол Сибири,только трамблёр менял.
Кому как,но я с тех пор юзаю только на Хадо.. ...и в заключение не советую лить масла хадо в сильно грязные движки видимо слабоватые моющие составляющие,особенно у минералки.

Роман  (2009-12-23) 
Дорогие друзья автолюбители! Вот что я вам скажу про масло ХАДО. Я пользуюсь стандартной маркой масла, для всех времен и народов, а именно ХАДО 15W-40 и зимой и летом. Я работаю таксистом !!! А теперь самое интересное. Я езжу на отечественной машине Волга 3110 с 402 двигателем. Для тех кто знает , что это за двигатель, прекрасно знаю какой у него ресурс, а именно 120-130 тысяч км не больше, дальше переборка полностью. Это ресурс нового двигателя, а после переборки , с учетом современных запчастей , ни один автосервис не дает гарантии больше 80 тысяч км. Так вот двигатель моей Волги, с маслом ХАДО 15W-40, после переборки, работая в жестких условия города, работая в машине использующаяся для такси, УЖЕ ПРОШЕЛ 250 ТЫСЯЧ КМ !!!!! Я думаю больших доказательств в том что это не просто масло , А СУПЕР МАСЛО, я не вижу !!!
P.S. Машина, до переборки двигателя, с использованием обычного масла Лукоил 15W-40 , прошла всего 120 тысяч км !!!

Владимир  (2009-12-23) 
Ребята! Если голубь родился в конюшне, это ещё не значит что он жеребёнок! Как вы думаете что для вас лучше,подвал в Германии, или завод в Китае? У меня в магазине продаются конденсаторы для усилителей, одинаковые по свойствам, но разные производители! Китай и США, так вот Китайские - ДОРОЖЕ!Это я к вопрсу о качестве. Сами увидите пройдёт ещё немного времени и Китайские (Настоящие) товары заткнут за пояс многие именитые страны! Эдуарду отвечаю, конечно если у вас такие морозяки, лучше бы тебе заливать 5-ку или 0-лик синтетику, на худой конец у Хадо есть и п/с 5-40 сити лайн. Ездить на этом масле можно в лёгкую 20000, причём не обязательно отсчитывать сколько тебе осталось граница смены может быть размытой. Сам езжу 20 -25 т.км .Масло позволяет и больше но топливо наше быстро скращает ресурс моющих свойств любого масла!С твоим Двигателем ничего не случилось бы, если бы ты его завёл даже вообще без масла!(Проверил на личном опыте,сам того нежелая!530 км БЕЗ МАСЛА ЗА 4 ЧАСА!)правда двигатель на подъезде к дому стал издавать стук. Если интересно напишу как вышел из положения!А к вопросу об Украине скажу так: когда говорят Украина - подразумевают Запорожец! А например реактивный двигатель на транспортный самолёт такой как Руслан, Мрия (Самый большой в мире) до которого Боингу ещё лет 10 догонять! Почему-то НИКТО не вспоминает!

ventik  (2009-12-22)
Ребята,при всем уважении к хохлам,масло ХАДО имеет к ним отдаленное отношение,хотя в России часто встречаются банки с надписью made in Ukraine(может у них есть линия розлива).Например,я,живя в 100км от украинской границы,всегда покупаю ХАДО п\с 10 в Харькове(в крупнейшем супермаркете ТАРГЕТ)и на моей банке ни о какой Украине не упоминается,за исключением служб потребителей в Москве,Харькове,Минске и др )На моем масле написано made in Holland,адрес производителя в нидерландах,и код производителя 8718026...-всего должно быть ровно 13 цифр(см.товарные коды стран-производителей).Еще- на крышке Голландского масла вместо "годен до" написано "best before".А вообще зря вы к украинским производитклям плохо относитесь-Харьков был одним из крупнейших военно-промышленных центров СССР...А теперь о собственном опыте.Официально стаж(с правами)с 91г,реальный немного побольше(это так,для справки).Эксплуатируя VW Vento 1,8 mono,92г.в.,211тык ,стал слышать стук,похожий на гидрокомпенсаторы при Т выше 95С.Показал мотористу,тот сказал:"Х.. с ним,ничего страшного,езди...".При очередной замене налил ХАДО 10 полусинтетику(голланд).Примерно через 1тык все подозрительные стуки исчезли.Сейчас на одометре 231тык,ничего плохого сказать не могу,хотя гелям по прежнему не доверяю-боюсь их применять-слишком недешевый эксперимент...Удачи всем!ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК!

эдуард  (2009-12-20) 
Купил поддержанную пятнашку второго года,пробег был на тот момент 67 тыс,по подсказке старого хозяина так же стал заливать лукойл,ну затем был усведомлен о масле хадо и его свойствах(благо есть блат приобрести это масло, прямо скажем, не дешевое удовольствие,по оптовой цене) и все же решил его попробовать(п/синт 10w-40),так как после 7 тыс на лукойле масло было чернее черного.С первых км пути заметил лишь увеличенную тягу, педаль газа стала чувствительней...затем шумы двигатели стали приглушенней и мягче...ну можно сказать и забыл что заливал масло...-тяга отличная, расход маленький,шумов по минимуму- что еще надо:) сменил через 10 тыс,за это время долил масла не более стакана,оно практически не горело,залил то же и снова забыл и так прокатался больше года...наступили холода,сильные холода,про советы конечно же перед зимой заранее менять масло как многие,я не побеспокоился,еще в запасе 2 тыс,не хотелось раньше времени менять.Стукнули морозы минус 40,решил никуда в эти дни не выезжать,ну как по закону подлости, возникли срочные дела,ну при которых без машины никуда...а я напомню,масло 10w-40(t легкого запуска -25,t застывания -35 по паспорту,а масло немененное, могу предположить t всего этого еще градусов на 5ть выше паспортных),а на улице -39...посмотрел масло, оно как карамель...ну деваться некуда,перекрестившись,решил заводить,благо аккумулятор позволял такое(хотя по советам не рекомендовали,говорили через минуту может двиг стукануть,это чистое убийство)...конечно, завелась раза с 7го,но это произошло,лампа давления масла при этом горела немного дольше чем обычно,но все же потухла...могу предположить что в первые минуты двигатель работал практически без масла(сомневаюсь что карамель будет течь :) )боялся что после всего этого ухудшится все,к чему за год привык - отсутствие шума, приемистость,...в итоге ничего подобного! Двигатель как тянул отлично-так и тянет!Я конечно не специалист, но наверное этот атомарный ревитализант все же стоит того, что бы брали масло хадо!Думаю если бы что то случилось негативное с двигателем,я все же это почувствовал.Дай бог и в дальнейшем ничего не чувствовать, так что к этому моторному маслу никаких нареканий и даже наоборот,теперь являюсь приверженцем хадо и по возможности советую другим, кто материально способен приобрести этк марку масла(у нас в башкирии за 10w-40 sl/cl-4 в рознице около 1200-1300 просят) P.S. а насчет родины производства,даже не знаю,лично на моей канистре написано made in holland...по крайней мере если его даже и производят в украине,то уж явно не они это разработали,наверняка европейская технология,всем удачи на дорогах!!!:)

Владимир  (2009-12-16) 
Здравствуйте!Честно говоря читаешь так называемые "отзывы о сале" и в очередной раз убеждаешься, что у нас в России может быть дороги когда нибудь и победят, но неучей наверное никогда! Заметьте, что больше и громче всех советует тот "АВТОПРОФЕССИОНАЛ", кто меньше всего понимает о чём спорит! Аргументы примитивны, типа где то кто то чего то говорил! Обычно эти "ЗНАТОКИ" произносят термины; "САМБУФЕР" вместо "Сабвуфер", а говоря о даметре колёс произносят "РАДИУС" и т.д. Правильно, ведь так говорит большинство! А БОЛЬШИНСТВО не может быть глупым потому что их большинство! Позвольте спросить, а своя то голова на что (если она есть), неужели только есть, пить и шапку носить?! Я с любым из "псевдоумников" с ЛЁГКОСТЬЮ поспорю на 1000$(и выйгаю спор) на то что продукты ХАДО не просто одни из самых лучших! А в некотрых случаях вообще не имеют себе аналогов!!! Я имею большое количество реальных доказательтсв,(фото) и реальных "Железок", так как я имею магазин автозапчастей, СТО, и большой личный опыт связаный с применением масел, смазок и химии в различных узлах и агрегатах, видел и продолжаю видеть собственными глазами, трогаю на ощупь, замеряю иструментом. Скажу прямо: я применял масла и смазки многих именитых фирм (более 20).Стаж за рулём 25 лет, суммарный пробег на разных авто(от москвича до SCANIA) около 4млн км! поверьте я знаю о чём говорю. Лучше Хадо я ещё ни чего не встречал! С уважением Владимир.

Сергей  (2009-12-15)
Работаю на СТО . Занимаюсь расточкой блоков и коленчатых валов. краем уха услышал о Хадо , уж кому как ни мне знакомы проблемы автовладельцев. Прочитав на тюбики с гелем что можно проехать 300 км без масла улыбнулся(зная заранее что бывает когда срезает привод на ВАЗе,50 метров на оборотах и стучит шатунная шейка) Но решил залить себе в Мерина 190 . употребил 3 тюбика ,ну и гдето прохав 700 км . И перед очередной поездкой ,,чёрт меня дёрнул проверить масло в движке я открыл маслозаливную горловину,, короче проехав 340 км с вечера до утра , масло осталось с пол стакана(это всё что осталось в движке)Поначалу думал что Ж...ПА. Но сосед по гаражу который является диллером ХАДО редложил взять канистру и ещё пару тюбиков . наверно Утомил - но если все будут пользоваться ХАДО я ОСТАНУСЬ БЕЗ РАБОТЫ . ЛЕЙТЕ ЛУКОЙЛ

Сергей  (2009-12-07)
Был повышенный расход масла в моём Гольфе - исползовал масло Хадо 10W40 и гели. После 3,5 тыс км расход снизился до нормы, однако застучал распредвал -произошло его искривление из-за перегрева. В результате предстоит замена всей ГБЦ. Масло и гели покупал у нашего Костромского официала. История правдивая и печальная для меня.

Dim-en  (2009-12-03)
Вы только подумайте, для чего маслянные гиганты (Шел, Мобил1, BP, Esso и др), накатывают сотни тысяч км на стендах? Для чего в разработку и усовершенствование масел вкладываются миллионы долларов? Неужели харьковские инжинеры умнее всех? Запомните! Все качественные масла уже имеют необходимый пакет присадок, который оптимизирован и подбирался не на угад! А методом жестких и долгих испытаний на стендах. А когда вы добавляете эту чудо-присадку, тем самым вы разбалансируете пакет присадок в масле! И получается компот не понять из чего. Я уже не говорю а хим. реакции между всеми этими присадками.
Как мне говорил, один хороший моторист: "Лучшаяя присадка - это хорошо отремонтированный двигатель" И я полностью с ним согласен. Мое мнение, чтобы ваш двигатель ходил долго и без проблемм - надо лить масло, рекомендованной производителем вяскостью (SAE) и уровнем качества (API, а так же, на нашем бензине следует снизить интервалы замены до 6-7 тыс. И будет все хорошо.

Nau  (2009-12-01)
Liqui Moly, нашел на что менять. Шило на мыло.

дима 0505814005  (2009-11-26)
Не плохо бы если люди оставили свои координаты так, что бы созвониться, пообщаться, вообщем так-я залил масло хадо и 3 тюбика, рено-кангу 2000г. 1.9 дизель, компрессия слабовата и туповата, масло подъедает, проехал 1700км, машина стала приглушенно работать - это слышно, прибавились чуть обороты и стала резвее ездить, так же добовляю антигель в топливо, как я определил машина стала лучше работать, дальше посмотрю если есть вопросы звоните.

Michael  (2009-11-26) 
Лил в ВАЗ 2106 все что придется. Менял каждые 7-8 тыс.км. Это и синтетика и полусинтетика и минералка... Движок старый - перенесет все масла. Пробег 150 тыс. км. Пока не жрет масло и ни разу не менял колпачки!!! Так что все зависит от того, как это двигатель собрали на заводе и как его опкатать. (Сейчас допускаю обороты до 6000-6500) Не в масле дело. Главное чтобы не прокладка, а то что написано на банке, бочке и т.д. Я так думаю!!!

Igor  (2009-11-25)
Многие пишут заливаю ХАДО - тяга превосходная. Превосходная тяга зависит не от масла, а от количества лошадей под капотом. Тишина работы двигателя зависит тоже не от масла, а от шумоизоляции, и состаяния выхлопной системы. А в морозы пустить двигатель помогает хороший аккамулятор.

dim  (2009-11-17)
Заливаю Хадо уже три года 10/40 SL/CI,авто Ваз 2114,пробег 100000,претензий нет,давление в норме,расхода на угар нет,заливаю изначально с момента покупки машины,обработал гелями КПП и движок. Изначально тоже было недоверие.Все друзья тоже подсели на Хадо.

Артём  (2009-11-13)
Да хорошая вещь, но двигло потом не ремонтируется, вал не шлифанешь, ходит долго, но потом движок на чермет или залил поездил и на продажу.

Пробовал  (2009-11-06)
Наверное правы и апологеты и противники. Слышал на сервисе страшилки про стукнувшие от подобных модификаторов (типа хадо и форсана) двигатели мерседесов и т.п.
На своей ВАЗ-2115 (2005 г.р.) пользую три года масло в двигателе и присадки в МКПП. Доволен. Однозначно меньше шумов и вибраций на КПП - ну очень заметно.За характеристики собственно масла ничего говорить не буду - не специалист. Но двигатель работает лучше чем на Аджипе и Ессо, в городе ест по паспорту, на трассе 5,5.

ДК  (2009-11-01) 
Всем привет! У меня магазинчик автохимии! Пришел представитель хадо! Я думал как и большенство типа дорого, украина сало и всё такое! Продавцы то же самое да зачем оно нам надо по таким ценам, лучше шелл, да на балке или вообще лук ойл ! Но ничего решил попробовать и что вы думаете - цены космические, торгуем на краю географии (ну образно конечно) но Хадо берут! Он уже в четвёртый раз к нам едет! Говорят у них на всё патент Украина или нет, а патент есть, у других я патента не видел. Теперь и сам думаю масло хадо попробовать! У меня мнение такое, что хуже точно не будет, а с другой стороны - мы прям все знаем чем АВТОЛ за 30р. литр отличается от эссо шел и даже лук ойл! У хадо есть антифризы и жидкости так вот их тоже берут здорово "Красный пингвин" например! Так что давайте лучьше по существу вопроса! Если там сало вместо присадок, то задумайтесь сало - это классный продукт, очень питательный и сытный, и главное натуральный.

Killer  (2009-10-26)
Даже не знаю. 3 года назад начал лить в мотор Мерса 208 грузовика Хадо 10w40, когда купил, на 300 км жрал 1л масла по трассе. потиху доливал а потом и забыл, теперь 10000 от замены до замены 100гр не доливаю ничего не делал, машине 20лет. Сломалась в машине кулиса, решил посмотреть уровень масла в коробке, из 2,3 литров положеных слил 200грамм, спросил у старого хозяина, он говорит, что 4 года назад заливал Хадо, сколько я ездил на 200 гр. я не знаю, но с коробкой все ок и сейчас залил Хадо и дальше гоняю, а вообще трудно сказать, другого не пробовал. Присадки не использовал. Кстати недавно был у токаря, он пытался расточить коленвал с машины в которую лили 4 года Хадо, не расточил, все резцы поломал.

Shuric  (2009-10-11)
Все те товарищи, которые кричат о недопустимости испльзования присадок в масло - смело выкидывайте свои мобилы, кастролы и все с ними - в них присадок столько, что вам и не снилось и все они предназначены для изменения свойств масла, другое дело что они подобраны грамотно, а гели хадо не присадка!!!! Это модификаторы металла, а масло - это транспортная база и его свойства не меняются.
А теперь послушайте про "известного" производителя Castrol - ну нет у него собственного производства, ни базовых масел, ни присадок, все закупается на стороне, а кастрол их только смешивает. Кстати, базовые масла он закупает в том числе и у SK Corp. (ZIC), а отзывы о масле зик не самые лучшие.

ALEX_23  (2009-09-26)
Да в этот ХАДО вместо присадок сало добавляют! )))

Axel  (2009-09-19)
Ну и бредятину тут некоторые пишут! "Максимальная скорость 170 раньше была 140" - Это что за Лансер такой? И вот это:"Ролик даже не шумит, а ремень с тех пор работает хорошо - даже не потрескался(видать сказывается меньшее дёргание двигателя). Ремень буду менять только через 100000 тыщ. Выгода налицо." Это что люди прикалываются так? Ну насмешили особенно про потрескавшийся ремень! Тихий УЖАС!

Storm  (2009-08-12)
Хы... а у меня цивик, пробег 240 тысяч, движок в идеале. Ни разу не лил Хадо, и не буду. Масло от замены до замены ни разу доливать не приходилось - не жрет. Не дымит, не шумит и не воняет. Так что - задумайтесь, друзья, льющие Хадо и ездящие на нем большие тысячи километров - от масла ли Хадо такой пробег безпроблемный, или от качества сборки двигателя?

chdsk  (2009-06-09)
Господа не верьте в сказку, лейте масла зарекомендованных брэндов, типа mobil, shell и т.д., соблюдайте интервал замены масла и не будет у вас проблем... не кормите дармоедов, решивших на вас сделать деньги

Grajdaninussr  (2009-05-26)
Лил присадки Хадо, как написано в инструкции, и никаких улучшений. Только денег жалко. Потом отрыл ссылку www.svong-1.com и все стало ясно - чудес небывает.

Васильич  (2009-05-10)
имею ниву 21213 с 86 года, пять лет назад стал понимать что двигатель уже не новый (не тянет). Залил Хадо и подумал что двигатель новый вот и верь там всяким мобил1 и эссо с шелом в придачу - я их раньше заливал (дурак был). Теперь все друзья пользуются только Хадо, особенно мне понравились присадки к маслу с эффектом восстановления движка - отличная штука только дороговать немного

Вячеслав  (2009-04-18)
Лансер двигатель 1.6, пробег 55 тыс. Всего движок шумел при 100 км в час и кушал по 11 л на трассе. Залил в масло присадку 3 раза. Первый раз целый тюбик, 2 и 3-й половину. Шум пропал. Тяга есть. Расход 7 л. Максимальная скорость 170 раньше была 140. Вывод?

serg150  (2009-04-15)
Заметьте уважаемые, во всех отрицательных отзывах никакой конкретики. Сам лью ХАДО практически с тех пор, как это масло появилось на нашем рынке и буду продолжать им пользоваться. ВАЗ21083-184 т.км до продажи моему же другу, сейчас Рено-19 уже 224 т.км. и не разу не лазил в двигатель и коробку. Результат от использования ощутим даже полным профанам.

Бербек  (2009-03-24)
Мэй залил енто хадо в свою АУДЮХУ.2.0. 140 тыщ назад. Тогда и поменял натяжник и ремень ГРМ... Масло улёттт... Машина летает по 200 км... С тех пор масло меняю через каждые 20000 тыщ (правда доливаю за 20000 км 2 литра). Ролик даже не шумит, а ремень с тех пор работает хорошо - даже не потрескался(видать сказывается меньшее дёргание двигателя). Ремень буду менять только через 100000 тыщ. Выгода налицо. Только на ремнях роликах и маслах (сколько денек сэкономил). Хадо РУЛИТ. Всем советую - поверьте мне...

Антон  (2009-02-15)
Развод, только по украински!

Эммануил  (2009-01-07) 
Масло использовал на ваз 2107 99 года, 100 т пробега всё отлично. Правда, стоит это всё очень дорого. Но оно того стоит.

Анчутка  (2008-10-28)
Для новых двигунов - 5w30(40), для старых - 15w40 из нормальных импортных масел и будет вам счастье. Масло меняйте вовремя. А ХАДО - развод на бабки. По такой схеме на прежней своей четвере 94 г.в. я проехал без капиталки 240 тыков. Есть опробованные и работающие решения, зачем экспериментировать за свои деньги?

Александр  (2008-09-17)
Полтора года на этом масле (у меня БМВ 325 автомат 1995 года), езжу всегда быстро, масло не уходит, но мотор весь вспотел. Сейчас взял другую БМВ, но думаю перейти на другое масло, скорее всего на Мобил 1, о нем никогда ничего плохого не слышал.

stirlizz  (2008-09-05)
амно есть амно. Поле чудес в стране дураков - вот что такое ХАДО.

retoof  (2008-07-21)
А я всё же решился (чем чёрт не шутит), правда только масло залил, без гелей. Пробег 165 тыс.км. Ваз-21083 1998 г.в. Могу сказать, что двигатель равномернее начал работать, да и порезвее тянуть стал. Хочу попробовать гель.

Вадим  (2008-05-26)
Люблю встречать на форумах людей, которым по теме сказать нечего но пять копеек вставить дело чести:
AAA (2008-02-14)
ХАДО - ерунда!
NT (2007-12-02)
ХАДО, колдуны, барабашки.
Как называются люди, кто верит в это?
У меня форд фиеста 1990 г.в.1,1i Была замена колец, чистка всего двигателя от затвердевшего некачественного масла. В цилиндрах наблюдалась элепсность, масло вылетало через новые кольца, свечи были все черные. Применил 3 тюбика в масло - 2 цилиндра перестали брать масло, в этих цилиндрах свечи стали светло коричневого цвета. 2 тюбика в цилиндры в которых свечи остались черными. Еще не отъездил положенного километража после применения ревитализанта. Выкручивал свечи стали наполовину светло коричневыми. Приходит время замены масла буду лить хадо. Мое мнение - если заливали масло Shell, Castrol, Mobil и движок не убитый не меняйте масло а просто добавьте 1 тюбик. Если движок изношен, но не очень сильно, то воспользуйтесь хадо. Не пользуйтесь хадо в полностью убитых движках не поможет т.к. в хадо применяются реальные современные технологии, а не магические заклинания.

Ilya  (2008-04-15)
ДОРОГИЕ И ГЛУБОКОУВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ!!! Не верьте во всякие чудодейственные масла и добавки с присадками!!! Это всё - развод. Знаю всю эту подноготную на личном опыте. И последнее, обясните мне почему в новые BMW Audi Mercedes льётся только их немецкое родное масло стоимостью 7000 руб. за 4 литра. Зачем так разоряться, если ХАДО - "Супер масло"???

Дмитрий  (2008-03-29)
Про масла:
- ВАЗ 2108 - в двигателе (1300 куб) Хадо 5 плюс Гель, в коробке (4 скоростная) Хадо 5/50 плюс Гель, машина эксплатируется в жёстких "спортивных" режимах. Проблем с двигателем нет, утечек нет, ухода масла нет. После обработки и смены масел улучшились показатели силового агрегата - на 2-й передаче 98 - 100 км/ч.
Обработка Гелем двигателя Мерседес Спринтер 96 г.в. До - компрессия была ниже допустимой во всех цилиндрах, после - мотор помолодел, компрессия поднялась с 16 - 18 ед. до 24 - 25 ед., после обработки залили Хадо 15/40 дизель - ухода масла нет.
Мерседес Вито Брабус Спорт до Хадо тёк передний сальник двигателя, залито Хадо 5/50 - утечёк нет. Длительное время на различных маслах Хадо эксплатируются Skoda Octavia Tour 1,6 Мицубиси Кольт С30, ВАЗ 2101 (пробег 700 тыс.!!) Мазда 3 2.0 Спорт

AAA  (2008-02-14)
ХАДО - ерунда!

NT  (2007-12-02)
ХАДО, колдуны, барабашки.
Как называются люди, кто верит в это?

хитрый на свой зад  (2007-11-14) 
У меня старенькая (но кузов в отличном состоянии)АУДИ 1.8 Досталось от тестя в день свадьбы 5лет назад
Проехал на ней 210тыщ без кап-ремонта

По совету тестя всё время заливал наше старое масло 6мг12 стоимостью в 150руб 5лит....и менял после пробега 6-7тыщ не больше!!!!

Всего машина прошла у нас около 270тыщ..и никаким маслом другим не пользовался(изза недостатка средств)

Масло машина ест всего 0.5лит на 10тыщ(ну короче от замены до замены уровень падает примерно на 3милиметра)

Моторчик работает очень хорошо(по трассе 130-140 идет легко) быстрее не люблю ездить....

Вот начитался сдесь постов и решил МАШИНЕ ИЗМЕНИТЬ....
Купил мосло вместо 6мг12 (150руб) --- Хадо 10 (750руб)--тестю и жене не сказал ...

Проехал на нём уже 5тыщ(скоро пора менять)

Заметил результат ---Клёво пахнет с глушителя..
Насчёт ровности работы движка и мягкости (Ну блин ничего не заметил подобного)--даже немного кажется что на старом масле потише движок работал..

На мой взгляд -обыкновенное масло(Вот дурак деньги даром потратил--лучшеб коммунальные платежи в доме оплатил)...

Джаз Ящуров  (2007-10-15) 
С 2003 г. заливал ХАДО в две своих Хонды: Аккорд 93 и затем Одиссей 96. Честно скажу проблем с двигателями не было и ничего не текло. Когда в Аккорде менял на СТО ГРМ, слесари-хондовики сделали хорошие комментарии о состоянии движка. По движку Одиссея тоже нареканий не было. Помню, что когда брал его, обратил внимание на внутреннюю поверхность глушака, покрытую лёгким слоем копоти. Спустя около 1500 км после заливки ХАДО заметил, что внутренние стенки уже покрыты лёгким слоем ржавчины, а сажи нет. Короче, сейчас ломаю голову, заливать ли ХАДО с присадками в Прелюд 98. Сейчас в нём Энеос 5В-50.

Grafik  (2007-10-09) 
Итить! Залил Hado 10w40 в движок PH 1,8 audi 100 1990 года, пробег 300000. ничего плохого сказать не могу. Расхода масла нет. Вообще. Офигеваю от диаметральности мнений в инете. Моё мнение - МАСЛО подходит к старым движкам, т.е. сделанным по старым технологиям, а в прочие надо лить только то, что рекомендует производитель. И исчо... Перед заливкой хады над прочистить движок хадой-же. после заливки промывки в старое масло у меня движок уже значительно замолчал. Если-бы этого не произошло само масло я-бы лить не стал... а так... Не панацея. Надо к нему относиться оооооочень осторожно. всё.

SirKIS  (2007-09-25)
Решился заправить "чудо" масло Hado (двиг 1.6 КИА) Собираюсь менять. Пока нет ему большого доверия. Благо накатал еще не очень много. Просто не так давно узнал, что в масле используются добавки -серпентины (подобие талька) Думаю, что в трущихся парах износ может быть даже несколько выше, чем при использовании "стандартных" масел. Хотя для весьма "хоженых" движков МАСЛО, может и подойдет. Но это мнение только о МАСЛЕ. Про присадку к маслу, только негатив. Вот она вполне может отложиться не там, где надо.

dreamless  (2007-07-30) 
Применил в новой Оке 20 месяцев назад гель-ревитализант. Мотор стал работать на холостых очень тихо, даже в сервисе удивляются. При пробеге 38500 меняли ГБЦ на доработанную с валом, расширяющим фазы (RS584). Мою головку мастер разобрал и офигел. Говорит, такое ощущение, что ГБЦ новая. В общем, до этого он был негативно настроен к ХАДО, сейчас сам использует гель. Ездит по 4-5 тыс/мес. Состояние своей ГБЦ знает, скоро будет снимать, смотреть. Но угар масла у него уже упал в з раза. Двигатель крутит до 8000, как и я после доработок (на третьей - до 140 км/ч). Сейчас я залил масло ХАДО 5W40 синтетику. Холостой стал ровнее. В КПП тоже гель.

Maniaclover  (2007-06-02)
Вот почему то, производители данного продукта считают себя намного умнее гигантов нефтепромышленности.Какая то подвальная лавка делает невесть что по неприлично заоблачным ценам.Эффект.....ну вот мой тесть залил Хадо в двигатель(масло) и коробку(присадка).Авто-АЗЛК-2141,УЗАМ 1700.Заливалось строго по инструкции.Эффект был.Через 1200км пропало давление масла.После вскрытия обнаружили,что каналы забиты вязкой, асфальтоподобной дрянью,хотя до исользования ХАДО такого не было,двигатель эксплуатировался на качетвенном импортном масле.
Масло и присадка покупалась у "официального представителя".
Слили масло из коробки,вернее его пришлось выковыривать.
Нет,хватит поддерживать мошенников.Просто надо использовать качественное импортное масло.А все этии чудо-средства направлеы лишь на одно:нажива.

Jek  (2007-04-18)
Использовал ХАДО несколько раз: два раза ВАЗ2101 77г. капиталка 1990г после этого пробег 200тыс км. Первый раз не помню дату, второй 2006г. За это время лопнуло кольцо на поршне(масло в одном цилиндре), хотел на расточку, но мастер вернул поменял только кольца. Бегает у отца до сих пор, заводится и работает как часы. На своей 2106 лил в убитый мотор, кап ремонта не избежал но на цилиндрах видел своеобразный налет, при расточке предлагали промежуточный размер, выработки цилиндров практически не было (-0.2), у колец износ 100%. После ремонта 50тыс-один тюбик ХАДО, пока все впорядке (Масло какое попалось в магазине из минералок). На работе водитель (ВАЗ 21011 82г) лил в двигатель (был угар масла 200-300г на 1000км) поехал в Крым 1500км залив присадку - угар 100г. После он же лил в гудящий мост, шум ушел через 300км. Брат лил в УАЗ-ПАТРИОТ в раздатку и мосты в период обкатки. По мостам изменений не заметно но по раздатке, которая шумела достаточно сильно (гарантия сказала, что так надо),шум не исчез но значительно уменшился. Моя 21099- 50тыс залил ХАДО в шумящую коробку и в двигатель еще в период обкатки. По коробке результата нет, шумит также. По двигателю масло 10W40 Fina угара масла нет, последний раз при замене залил чуть больше закрыв МАХ, так через 12тыс. уровень не изменился, цвет немного потемнел но остался прозрачным. Общался с продавцами масел, то у них отзывы о масле ХАДО скорее отрицательные и они же предлагают использовать хорошее масло всегда, и если надо продлить жизнь мотору, то использовать гели ХАДО. Однозначные выводы делать сложно, однако у меня положительный эффект есть (особенно если применять не тогда когда расход масла сравняется с расходом бензина, а до смертельных симптомов). Как совет: хорошее масло купленное у проверенного продавца ЖЕЛАТЕЛЬНО рекомендованное заводом изготовителем (не нужно покупать масло которое используется на Формуле1 для Жигулей) и ХАДО как опция на 50-100тыс

Igor  (2007-04-06) 
Врать не буду - масло не пользовал. От присадок XADO результаты такие: обработка двигателя - хуже не стало; ГУР - стал туже и потекла рейка (заменил жидкость-проблема ушла). Т.е. эксперименты не дали заявленного производителем результата, кроме отъема 1500 рублей. Кстати, о производителе - производитель базового масла держится в секрете. Для себя решил XADO - не для моей AUDI.

brisk  (2007-04-02)
Использовал присадки хадо на фольксвагеновских дизелях 1,6 - 2,4 литра. Реально работает. Критерии такие - на моторе 1,6 при резком нажатии на тормоз загоралась лампа давления масла и какое-то время горела (насос там очень слабый). После обработки хадо лампа практически перестала загораться, а если и загоралась то тухла намного быстрее, т.е. давление масла увеличилось. Когда у этого мотора кончились кольца на пробеге в 500000! км (мотор номинал) износ на стенках цилиндра практически отсутствовал, а вкладыши вообще в идеале. Так, что это штука работает, хотя и стоит дорого. НО!
1)не факт, что люди, которые умеют делать присадку сделают хорошее масло
2)недавно прочитал в инете, что эту присадку в свое время разработал РВС, а хадо было только дистрибьютером, но потом, получив технологию стали ее делать под своим именем.

Apr7  (2007-03-13)
Хохлы отжигают, продают ХАДОсть под видом нормального масла... Ну в принципе у меня двигатель проработал около 70 тыс. на ТМ5 - российское гомно, тоже можно сказать хорошее... ;) ЗЫ Сейчас больше 100тыс.

ЛЕВ  (2007-02-12) 
Жалко мне хорошие моторы ,которые работают на этом масле.После этого теста я еще удивляюсь людям которые ХАДО Боготворят.Это примерно то-что люди больные РАКОМ, принимают зелье от шарлатанов и потом говорят что выздоровели,всем доказывая и предлогая это зелье ,хотя скоро они умрут сами того не понимая.На них шарлатаны делают деньги , практически на очень дешовом и порой некачественном продукте,с подробным описанием чудодейственных свойств зарабатывают колосальное состояние.Явный пример этому ХАДО!!!! Люди наконец когда вы поумнеете.Если за дело взялись Американци (как покровители Хадо) то именно для нас с вами они ни чего хорошего не зделают!!!!!!!Поверте мне.

Yarmola.L  (2007-02-04)
Использую ХАДО уже 2 года или 82 000 км пробега.Вначале обработал двигатель и коробку гелями ХАДО, а потом перешёл и на масла ХОДО: двигатель полусинтетика 5W40 Citi Line, коробка синтетика 75W90.Машина эксплуатируется очень жёстко (практически без прогревов, всегда нагружена, часто тапка в пол и до 180-185 км/час по трассе).Состояние двигателя - идеальное, тяга отличная, шумы обычные для коробок даных авто отсутствуют. На 80 000 км проверял зазоры клапанов - под крышкой всё чистое, без отложений. Выводы как говорится делайте сами
Sens 1.3 2004 г.в

Игорь  (2007-01-28) 
Мне достаточно было прочитать: "...изготовлено на основе синтетических углеводородов (полиальфаолефинов) из компонентов нефти...", чтобы забыть про это масло раз и навсегда. Все знают, что основное сырье для ПАО - этилен, а нефть и ее переработка тут вообще никаким боком. Короче, продукцию Харьковского дома пусть сами украинцы потребляют

ЛЕВ  (2007-01-07)
Сделал кап-ремонт движка 1.6TD AUDI.Проехал 20000км на масле Castrol GTD(обкатывал).Было всё в норме.. После 20000км решил залить (СУПЕР-БЭТМАН-МАСЛО)XADO 10w40 полу\синт.Но так до полных 10000км доехать- внутреннее чувство-телемастера не позволило.Примерно после 6000км открыл капот-и ужаснулся!!!!!! 1-Крышка клапанов в сильных испаринах этого Бэтман-масла(а я думал чего в салоне так вкусно пахнет????---неужели из глушителя газы поподают в салон?? даже пахучки не нужно покупать)2-Сильно поднялось давление картерных газов.3-Сразу проверил компрессию и тут ещё один ужас - с 28атмосфер упала до 24.5атм.Слил нафиг и залил Liqui Moly .На мой взгляд тест правильный-масло нехорошее.Ещё пример-Ранее залил в коробку присадку ИХНЮЮ.Начались проблеммы (примерно через 15000 появились какието шуршащие шумы)Слил нафиг - залил Liqui Moly 75.90 - через 500км шумы пропали.Не заливайте эту дрянь-пожалейте движок.P/S-а из глушителя действительно вкусно пахнет!!!(кто мне вернёт деньгу за ускоренный износ ДВИЖКА?????)

Бульдог  (2006-12-12) 
Пользовался ХАДО на протяжение 10 мес. Израсходовал 4 банки (1 п/с + 3 синт., в т.ч. и приведенное в тесте). Пробег за это время составил 37000км. Впечатления от этой продукции ГОРАЗДО лучше, чем от синт. Лукоил и п/с Shell, на чем ездил до ХАДО. Субъективно: более легкий пуск в морозы, ГОРАЗДО тише работа движка.
Авто - Нива 2131


Оставить мнение


Источник: http://auto.potrebitel.ru/?action=model_item&num_id=87&cat_id=867&gud_id=12181


Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114

Капиталка двигателя 2114